JEROME C.
After sales
- BMW X5
- Purchase confirmed on 3/4/20
Je ne vais faire que répéter se que j ai déjà dit au réceptionniste. 2 ème changement an 1 an des feux arrière sur x5 acheter il y a moins de 2 ans . Heureusement pris en charge pour la 2 ème fois .
Lors du précédent remplacement j'ai évoqué l'existence d'une nouvelle réf des joints de feux de hayon en seconde monte ..... mais le client n'y connaît rien donc on ne vérifie pas .
Bizarrement là on me dit que c'est dû au joint et qu'il existe une nouvelle réf pour pallier à se problème....
J'en profite lors du dépôt de mon vehicule pour signaler un repetiteur d'aile aussi plein d'eau , on me dit que c'est dû à l'usure normale ou viellissement du joint, donc pas pris en charge .... Sauf que en incompétent de client , je signale que c'est impossible le coup du joint , le repetiteur n'en a pas , c'est une pièce étanche monobloc .
Donc s'il est plein d'eau c'est un défaut , mais certainement pas dû à un joint, et j'invite donc mon contact à aller vérifier mes dires en se rendant au magasin pièces détachées pour le constater de visu. Bref pas pris en charge .
En rappel le vendeur de rêve, un dénommé Alix ,bien connu de tous à la concession, et qui , belle excuse , ne fait plus partie de la boutique , m'a bel et bien vendu un véhicule garantie 2 ans et il est toujours dans cette échéance, et n'a pas hésité à me vendre une formidable extension de garantie de 3 ans de plus qui ..... ne couvre que dale en fait !
D'où ma question , pourquoi fais-je toujours mes entretiens depuis l'achat , dans votre concession ? pour que ma garantie reste valide ? si sans même vérifier la conception du produit on me sort que se n'est pas pris en charge (répétiteur d'aile à 80 balles le morceau de plastoc ) .... qu'est ce que cela vas être quand je vais être sous la garantie fantôme de 3 ans que j'ai prise en supplément ?
Si même des éléments bénin sont recalé, j'imagine d'ici la grosse panne. ...
C'est au moins la 3eme fois que je ramène se véhicule pour un souci .... en moins de 15000km .
Les véhicules d'occasion sont particulièrement bien soignés par l'équipe Équation v-o il semblerait , où plutôt devrais je dire c'est juste un bon lavage et une remise au vert des voyant ( sans avoir rien fait dessus evidement ) comme c'est encore le cas sur mon X5 .
Soit disant révisé et rien à faire dessus , à peine rentré chez moi , contrôle rapide sous le capot et découverte d'un filtre à air "pourris" et en poussant un peu plus d'un filtre à gasoil d'origine à 93000km oui je dis bien d'origine, la pièce d'origine constructeur étant daté et elle correspond à la date de fabrication du véhicule !
Le dénommé Alix à su me vendre la superbe garantie qui , en cas de souci injection , je serais bien comptant de l'avoir souscrite , car pour reprendre ces mots " chez nous quand un injecteur est mort on change les six Mr C...n " , a mon humble avis , avant de changer les injecteurs , le mieux c'est quand même de changer les pièces facturées lors des révision à commencer par le filtre à gasoil et pas faire une manip rapide à la valise pour tout repasser au vert .
Bref voici mon bilan rapide et très incomplet de se que je pense .
Cordialement
BMW Equation replied:
3/10/20
Bonjour Monsieur Colin,
Nous sommes navrés de votre expérience client.
Notre responsable Après Vente a bien pris connaissance de ces éléments et va prendre contact avec vous et vous donner le détail de ce que couvre la garantie pour laquelle vous avez souscrit.
En souhaitant avoir répondu à vos attentes.
L'équipe Equation
